SMC气缸对空气质量要求比较好

日本SMC小型气缸特点：

1、与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装装置；

2、不需设置防转机械；

3、适用于缸径10-80mm，Z大行程可达41.5m；

4、速度10m/s

SMC气缸由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的*个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。

1）仅一端进气，结构简单，耗气量小。

2）用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。

3）缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。

4）气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。

SMC气缸的技术优点：SMC气缸是一种很有发展前途的气动元件，SMC气缸的主要特点是占地面积小，重量轻，特别适用于行程范围大，而受到空间限制的场合。

SMC气缸优点：

1、轴向占用空间比普通气缸减少一半，特别适用于行程长而安装距离短的场合。

2、气缸依靠活塞上的磁环与缸体外滑套上的磁环耦合来传递力。

3、结构简单，安装方便。

SMC气缸的应用在不断的扩大，在自动化设备的生产应用中，其又有着怎样表现？下面就从其在应用中的优缺点去探讨一下无杆气缸在应用中的与劣势。

SMC气缸对空气质量要求比较好

优点：

1.SMC气缸和标准气缸的的工作方式一样,连接方式与密封形式与普通气缸有略微区别，无杆气缸两面都是没有活塞杆的，只有中间一个滑块，此滑块有内部阀芯直接带或者，或者通过一块高强永磁带动活塞外的的高强永磁，以达到共同运动的目的。

2.SMC气缸对空气质量要求比较好，如果空气杂质比较多的话，可能要了段时间就要保养或者换密封圈  无杆气缸顾名思义是没有活塞杆的意思，运动方式主要是靠气推动内部活塞。

3.磁偶式SMC气缸，因为它是内部高强磁铁连接外部磁块运动，高速运动的时候容易脱磁，所以在选用的时候要谨慎。如果负载质量比较大的话，目前用机械式的比较多，机械式在负载大的时候不会出现脱磁现像。

4.SMC气缸没有活塞杆突出在外面，节省了很大的空间，使整个机器也变得美观。

5.SMC气缸与普通气缸相比可以减少50%的空间，不需要加装六角杆防旋转等配件。

缺点：SMC气缸的密封圈稍差点，此时选用电磁阀的时候需要选用中封的，负载稍小一点，负载大的话，需要加导向。

综合上述可知，在自动化生产中无杆气缸的应用很大，在使用的过程中合理的处理其劣势，使生产的效率达到zui优，使无杆气缸发挥其zui大。

SMC气缸的优缺点分析通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。它是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。

SMC气缸的特点及缓冲速度控制：无活塞杆气缸是一种具有速度控制机构的无杆气缸，通过改变缓冲件的位置，和改变缓冲件外周的空气流量来调整活塞加速或减速的时机以及加减速的大小。该SMC气缸在缸体端部配设了中空缓冲件，它的缓冲件被设置成能插入活塞的中空部分中，在缓冲件的外面上形成了正弦函数槽。缓冲件在轴方向上的位置可从无杆气缸的外部加以调整。

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