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  • CRHD-32-    -PPV-A-MQ-S6德国信息说明FESTO圆形气缸CRHD系列图片
    CRHD-32- -PPV-A-MQ-S6德国信息说明FESTO圆形气缸CRHD系列图片

    德国信息说明FESTO圆形气缸CRHD系列图片 FESTO圆形气缸 螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧大处或是受力变形 大的地方紧固,这样就会把变形大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型 间隙,引起蒸汽泄漏。

    更新时间:2021-03-22型号:CRHD-32- -PPV-A-MQ-S6浏览量:2182
  • VMEF-K-M52-M-G18德国划算FESTOVMEF系列方向控制阀主要分类
    VMEF-K-M52-M-G18德国划算FESTOVMEF系列方向控制阀主要分类

    德国划算FESTOVMEF系列方向控制阀主要分类 FESTO方向控制阀软密封材料在启闭过程中,与阀座保持有一定的距离,使软密封材料在无磨擦无折压的环境中工作。阀板外面套有耐腐蚀橡胶密封套。 现有的FESTO方向控制阀在阀体、阀盖及各部件均完好的情况下,仅仅是密封面稍有变形或腐蚀,阀门就不能使用。硬密封使用寿命长,但是密封性相对比软密封差。因此使用单位希望的闸阀是:阀座、阀板密封面不易变形,耐腐蚀,

    更新时间:2021-03-20型号:VMEF-K-M52-M-G18浏览量:873
  • CRHD-32-    -PPV-A-MQ-S6德国断货价FESTOCRHD系列圆形气缸*
    CRHD-32- -PPV-A-MQ-S6德国断货价FESTOCRHD系列圆形气缸*

    德国断货价FESTOCRHD系列圆形气缸* FESTO圆形气缸 螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧大处或是受力变形 大的地方紧固,这样就会把变形大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型 间隙,引起蒸汽泄漏。

    更新时间:2021-03-17型号:CRHD-32- -PPV-A-MQ-S6浏览量:2126
  • AEN-S-6-5-A-A推广德国FESTO紧凑型气缸清仓甩卖AEN-S系列
    AEN-S-6-5-A-A推广德国FESTO紧凑型气缸清仓甩卖AEN-S系列

    推广德国FESTO紧凑型气缸清仓甩卖AEN-S系列 FESTO紧凑型气缸的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力,根据不同速度选择不同的负载率,使气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。

    更新时间:2021-03-17型号:AEN-S-6-5-A-A浏览量:1022
  • HE-2-QS-10价格行情德国FESTO关断球阀HE系列作用
    HE-2-QS-10价格行情德国FESTO关断球阀HE系列作用

    价格行情德国FESTO关断球阀HE系列作用 FESTO球阀球体冲翻:装配应正确,操作要平稳,不允许作节流阀使用;球体冲翻后应及时修理,更换密封座 用作节流,损坏了密封面:不允许作节流用 密封面被压坏:拧紧阀座处螺栓应均匀、力要小,宁可多紧几次,不可一次紧得太多太紧,损坏的密封面可进行研刮修复

    更新时间:2021-03-13型号:HE-2-QS-10浏览量:1163
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